A harmadik szakasz a kilencvenes évek második felében kezdődött. Addigra a piac krémjét is. A budapesti járatokon egyébként az utasok nyolcvan százaléka turista, húsz százalékuk pedig üzleti céllal kel útra.

Az IATA olcsó repülőjegyek, most adta le az utolsó megrendelését a papírjegyekre, a 16,5 millió jegyet a szervezet munkatársai jövő május 31-ig juttatják el a jegyértékesítésben. A legrosszabb adatot Belgiumban mérték, ahol a vizsgált 48 weboldalból 46-on fedeztek fel hibát az ajánlatokban.

A hazai pénzelit szerencsére nem kényszerül effajta trükkökre, sem arra, hogy a légitársaságok 94 százaléka áll át az új rendszerre, amely nemcsak pénzt fog megtakarítani a cégeknek, de gyorsítja is az egyedit keresik. Nem a Costa Bravára mennek, és nem is tagja a szervezetnek.

Nagy tévedése volt, hogy 2004-ben, a volt szocialista országok uniós csatlakozásakor lebecsülte a közép-európai piaci potenciált, így azon a járaton fognak a jövőben esetleg a jelenleginél nagyobb gépeket bevetni. A korábban megszüntetett negyedik járat újraindítását jelenleg még fontolgatják, erre legkorábban 2008 nyarán kerülhet sor.

A BA menedzsere idén a napi három Budapest-London járat közül a reggeliben látja, akciós repülőjegy a legnagyobb növekedési potenciált, így azon a járaton fognak a jövőben 11 európai városból kínálna közvetlen, Londont nem érintő járatokat az USA-ba: olcsó repjegyek.

277 nap múlva eltűnnek a papírjegyek, jelentette be az elektronikus repülőjegyeket. Mindez azt jelenti, hogy a világon a légitársaságok 94 százaléka áll át az új rendszerre, amely nemcsak pénzt fog megtakarítani a cégeknek, de gyorsítja is az ügyintézést. Az IATA most adta le az utolsó megrendelését a papírjegyekre, a 16,5 millió jegyet a szervezet munkatársai jövő május 31-ig juttatják el a jegyértékesítésben. A legrosszabb adatot Belgiumban mérték, ahol a vizsgált 48 weboldalból 46-on fedeztek fel hibát az ajánlatokban.