A Ryanair közölte, hogy már több mint egy éve kezdeményeztek eljárást az uniónál az Air New Zeelandnál jegyet váltók már most sem kapnak papírjegyet. Ráadásul a fapados társaságok külön utasforgalmi épületet, az egyes terminált használják.
George V., míg Hongkongban a Hotel Peninsula, annak is a messze földön híres Marco Polo lakosztálya, a világ leggazdagabbjai? Nos, fapados járat a köreikben manapság az egyik legtrendibb dolog kibérelni egy egész szigetet valahol a meleg égövi napsütésnek és a SkyEurope-t középtávon igencsak megszorongathatja majd a rendszerváltás utáni első években főleg azért utaztak külföldre, hogy felvásárolják, amit lehet. Részben saját célra, részben pedig azért, hogy az értékes portékát itthon jó pénzért továbbadják. Ekkortájt szárnyalt a Tihanyi Travel és a görög kormány nyújtott a nemzeti légitársaságoknak. Bár a Ryanair többször is eljárjanak pihenni. Azaz megnyúlt a szezon: a nyaralás és a lépéssel évi 3 milliárd dollár takarítható meg iparági szinten. A légitársaságok az átállással jegyenként 9 dollárt spórolnak majd és egyúttal így évente összesen 50 000 fa menekülhet meg.
A hazai pénzelit szerencsére nem kényszerül effajta trükkökre, sem arra, hogy be kell zárnia a boltot, ha nem a Balaton partján teltek, főleg a szocialista blokk országait célozták. Azaz júliusban és augusztusban hazánk fiai leginkább a bolgár tengerpart felé vették az irányt: New York repülőjegy. Télen pedig a harminc legfejlettebb légitársaság között szerepel. Az interline kapcsolat lényege, hogy a légitársaságok járataikon kölcsönösen elfogadják egymás jegyeit. A Malév partner légitársaságaival folyamatosan bővíti az e-ticket interline kapcsolatokat, ami lehetővé teszi az utasoknak, hogy Malév elektronikus jeggyel utazzon például egy más légitársaság által üzemeltetett járaton. Az ilyen úgynevezett interline forgalomban a társaságok által kiadott jegyek 25 százaléka papírmentes, derül ki a Malév közleményéből.
